经过十年的发展,即时配送领域在不同细分市场上出现众多布局者,主要分为如下几类。
第一类是如今即时配送模式的起源,又是规模和行业占比最大的外卖配送市场,普通消费者也比较熟悉,如:饿了么旗下蜂鸟配送、美团外卖旗下的美团专送。
第二类是专门针对点对点直送、跑腿的即时配送市场,这类订单购买的是纯运力,与外卖的搭配采购不同。这类企业包含点我达、闪送、UU跑腿、人人快送等。
第三类是电商平台下属的即时配送,如京东的达达-京东到家、天猫的一小时达、苏宁的苏宁秒达等。
此外,传统的快递企业也开始布局同城业务中的即时配送业务,抢占同城即配市场,如顺丰的同城急送业务、圆通的计时达、韵达的云递配等。
从配送员数量就可窥见即时配送的想象力。
根据美团公布的《2018外卖骑手就业报告》显示,美团有效骑手(有接单)为270万。蜂鸟配送在《2018外卖骑手群体洞察报告》中公布的数据,注册骑手超过300万
众包系包括新达达、点我达等平台,其中新达达是由京东到家和原达达业务合并,达达和点我达均起家于O2O大战时期。点我达对外公布的骑手数为300万,达达450万。
闪送和UU跑腿类的跑腿系,起身于同城配送的概念,虽然是同城配送,但在3公里方面的业务量也不少,尤其是UU跑腿,业务范围包括帮买帮送帮取代排队等,大多围绕本地生活服务,业务开展范围在3公里内。闪送的闪送员数量是56.09万,UU跑腿的跑男数超过100万。
这就意味着,3公里配送行业的玩家,仅主流的外卖系、众包系、跑腿系6家,配送人员的规模就达到了近1300万人。
快递行业数十年的高速发展,四通一达、EMS和京东物流8家快递公司配送员总和也不过仅约200万左右。
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